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进博会居然来了这么多新能源车?

作者:新能源汽车产业网
来源:上海汽车报
2020/11/09

进博会的汽车馆,成了新能源汽车馆。几乎每家车企都会推出新能源汽车,大众甚至一口气拿出了8款纯电动车。随着十四五战略将新能源汽车列为九大战略产业,新能源汽车会更火。

你在进博会看车,车企在看十四五战略规划。一位车企高层表示,"不久前发布的《新能源汽车产业发展规划(2021- 2035 年)》,值得好好关注。里面有很多风向的变化,将对未来产生较大影响。

最引人关注的是(211)一个下降、一个取消、一个删除。

一、 降的是新能源汽车的市场占有率、新能源乘用车平均电耗。

山西证券指出,和2019 年 12 月发布 的发展规划征求意见稿相比,新能源汽车的销量占比调降了,降至20%。此前征求意见稿拟定的市场占有率目标为25%。此外,对于新能源乘用车平均电耗,征求意见稿中要求 2025 年新能源乘用车新车平均电耗降至 11.0kWh/100km, 正式稿中将该指标放宽至 12.0 kWh/100km。

二、删除了插电车型平均油耗 2L/百公里的目标。

三、取消了智能网联汽车销量占比达到 30%的目标,仅要求实现限定区域和特定场景商业化应用。

汽车行业普遍表示,尽管市场占有率的目标降了,但定性的指标少了,企业的成本压力小了。可见,扶持新能源汽车的思路未变,中国新能源汽车仍然向好。

汽车行业普遍表示,定性的指标少了,有些指标降低了,但扶持新能源汽车、及中国新能源汽车向好的趋势没变。还记得上海汽车报最先的报料的《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》吗?山西证券指出,"20%的新能源汽车销量占比与近期发布 的《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》保持一致。当前新能源车销量占比约为 5%,按 照技术路线图 2.0 中的计划,达到 2025 年占比 25%的目标需要销售 640 万 辆,年均增速 39%。整体上看,新能源汽车有极大的增长空间。"事实上,由于增速放慢,今年前10个月我国目前新能源汽车渗透率仅为 4.29%。根据中汽协数据统计,截至 2020 年 9 月我国新能源汽车销量为 73.38 万台,同比下降 15.89%。 如果考虑到补贴退坡的影响,未来中国新能源汽车想和传统燃油车PK的压力不小。

跨国车企们已经摩拳擦掌,准备战了。大众汽车集团(中国)CEO冯思翰指出,大众汽车集团将于2020年至2024年期间投资150亿欧元,以加速在中国的电动化布局。通用汽车中国总裁柏历透露,这次进博会展示的凯迪拉克LYRIQ,是通用汽车旗下第一辆进入中国市场的豪华纯电动车。据悉,凯。除此之外,包括别克、雪佛兰、五菱、宝骏等品牌也会相继推出极具竞争力的新能源车。

 

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