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4月新能源车产量出炉:北京汽车增速超比亚迪/三家造车新势力逾千

作者:新能源汽车产业网
来源:高工电动车网
2019/05/09

高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《2019年4月新能源汽车产量数据库》统计显示,2019年4月我国新能源汽车生产约10.6万辆,同比去年增长23%,环比下降1%。

其中,比亚迪在4月的产量为29562辆,位列第一,同比增长44%;北京汽车以6735辆的产量位居第二,同比增长190%;再次是吉利汽车(6600辆)、长安汽车(5850辆)和上海汽车(5839辆),等。

产量前三的企业中,北京汽车在4月的产量同比去年增幅最大,甚至远超比亚迪。不过北京汽车子公司北京新能源在4月产量是578辆,同比下降94.19%;销量5009辆,同比下降50.10%。

在4月新能源汽车产量前十的企业中,上汽通用五菱同比去年增幅最大。今年4月上汽通用五菱的新能源汽车的产量为4972辆,去年4月其产量仅为119辆,增幅达4078%;前十企业中,跌幅最大的是上海汽车。今年4月上海汽车新能源汽车的产量为5839辆,去年4月其产量达为9667辆,跌幅达40%。

上汽通用五菱产量的猛增与在4月份其旗下宝骏E100/E200推出2019款新车型无不关系。宝骏E100、宝骏E200分别增加了两款续航为250km的车型。

消息称,两款新增车型均搭载的是最大功率为 29kW,峰值扭矩为110Nm的驱动电机,其他方面除了在电池组容量、续航里程升级外,均无变化。

值得一提的是,2018-2020年间的未来三年间,上汽通用五菱计划投资约115亿元,全力打造先进的乘用车产品以及领先的新能源、智能网联和自动驾驶技术。该企业明显欲摘低端的“帽子”。

4月新能源汽车产量中破的车企达20家,造车新势力中三家汽车企业的产量破千,分别是小鹏汽车、威马汽车和蔚来汽车,产量分别为2264辆、2140辆、1510辆。

而在3月,蔚来ES8和威马EX5的上牌量破千。蔚来汽车,全部为非运营使用,其中1112辆来自个人用户,主要上牌城市来自于北京、上海;威马汽车,1379辆上牌量中,有34辆为出租租赁使用。小鹏G3在3月的上牌量仅为266辆。

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