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由车型名上升为品牌名,大众全新子品牌 “捷达”来了

作者:新能源汽车产业网
来源:电车汇
2019/02/27

2月26日,大众全新子品牌JETTA在德国正式发布,它也将作为一汽-大众的第三品牌进军中国市场。

大众汽车集团管理董事会主席,大众汽车乘用车品牌管理董事会主席迪斯博士表示,“大众汽车正在积极变革,在技术和战略方面变得更加先进。因此我们将更加专注于中国市场。今天亮相的捷达品牌正是我们更接近消费者的又一步。”

据电车汇了解,“捷达”品牌旗下产品的设计研发均由德方主导,并将于2019年内推出3款车型,包括2款SUV和1款轿车,首款车型的量产时间为6月,三款车型都将采用新LOGO,在一汽大众西南基地投产。

在今年的上海车展上,捷达品牌还会拥有自己的首个独立展台,旗下两款SUV车型和一款三厢轿车都将首次亮相 。

目前新品牌的筹备工作正在进行中,生产和营销体系已基本搭建完成,由一汽-大众成都分公司负责生产,该生产基地占地176公顷。另外为捷达品牌打造的焊装车间已经投标,组建了100多人的市场团队,未来将发展到200人,成都分公司目前已经拥有超过8000人的规模,其紧凑型SUV生产能力为7.5万辆/年;越级紧凑型SUV生产能力为15万辆/年;紧凑型轿车生产能力为7.5万辆/年,整体约30万台。

过去,捷达是一款车型名,如今,捷达将成为一个品牌名。在电车汇看来,这一新品牌不仅是对过去的延续,而且对大众集团和一汽大众都有深远的影响。

2018年大众集团在中国市场已经达到了400万辆的规模,进一步扩大市场空间将会更加艰难,这一新品牌就承载了大众集团继续扩大中国市场空间,形成品牌差异化计划的希望。对于一汽大众而言,未来将形成大众、奥迪、捷达三个不同价位、可以覆盖不同人群的梯队品牌。

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